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消防多级泵检修以及产生振动的原因及解决方法

点击:31 日期:2020-11-30 选择字号:
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消防多级泵检修以及产生振动的原因及解决方法
  1、多级泵的工作压力越高,泵转子轴向力也越大,多级泵转子就会向低压侧窜动得厉害。轴向力如果没有平衡装置去平衡,直接作用在高速旋转的叶轮上,将会产生很大的阻力,易使电机过负荷或烧坏。
因此,检修时,必须掌握多级泵平衡原理。多级泵在运行中,平衡盘在平衡环上直接接触而发生摩擦,其间有限小的间隙,在0.10—0.20左右,而且这个间隙在不断的变化,自动的平衡转子的轴向力,在平衡盘和平衡环之间形成一个平衡室,在高速旋转中平衡室内产生压力,方向与轴向力相反,从而达到平衡的目的。那么怎样发挥平衡盘的作用? 
(1)检修时把平衡环之间的间隙调整在0.10—0.20mm范围内。
(2)注意平衡盘和平衡环互相平而没有偏斜现象,如果偏斜,则平衡室在运行中就会产生大量的泄漏,平衡室形成不了平衡转子所需轴向力,因此,在装配时最大偏斜不得大于0.03mm,还应仔细修刮、研磨,直到表面精密接触,接触面越大越好。
  2、多级离心泵上平衡管和叶轮上的平衡小孔也是非常重要的,起作减少平衡盘的压力的作用。平衡管和平衡孔如果堵塞,平衡盘上的压力增加,负荷也增大,也就可能过负荷或烧电机,因此,检修时必须疏通平衡管、孔内水垢和杂物,使其畅通无阻。 
  3、检修中安装应注意问题
(1)泵解体时,要求对拉杆螺栓、泵壳、叶轮、导叶等配件作好编号标记,同时测量拉杆的原始长度。装配后使叶轮、泵壳、导叶等的顺序和位置与原位相对应,位置与原来基本相同,拉杆长度相等。如果是新轴,就按照图纸上的要求进行安装。
(2)在转子安装的时侯,转子需作径向跳动测量,其最径向跳动量不得超过0.06mm,如果在0.10mm以内,可把转子车去0.06—0.10mm,使其符合要求。叶轮外圆主密封圈处的径向跳动也不得超过0.06mm,若超过不太多,也可用上述方法处理.如果超过很多,必须把叶轮和轴套卸下,测量泵轴弯曲度和弯曲方向,就可以进行矫直,或更换新轴。
   4、泵填料压得过紧、填料压盖倾斜以及填料的选用也应引起重视。松开填料压盖,将填料压盖调正,对称拧紧螺栓,不要太紧。锅炉给水泵建议用石墨石棉盘根,它的强度、耐水性和自润滑性均较好。其它化工物料选用耐腐蚀性、强度等方面合适的填料即可达到要求。填料水冷室冷却水管不能误接到平衡管或水封管上,以免引起填料寿命短,也可能引起泵过负荷。
   5、多级离心泵出口阀的开关顺序和电源也会引起电机过负荷。离心泵出口阀全开,出口管道阻力过小,流量过大,从而引超负荷,应将出口阀关闭,多级离心泵启动后依据电流大小慢慢开出口阀门。三相电源缺相也会引起跳闸,应检查三相电源,并从新接好三相电源。


  机泵轴弯曲
机泵轴是带着固定在其上的叶轮或转子旋转,由于叶轮和转子的重量,特别是大机泵,当机泵较长时间停止工作时,使机泵轴在一个方向上受力,造成轴弯曲。轴弯曲的机泵在运行中就会引起叶轮等传动产生不平衡,致使叶轮与本壳发生摩擦,导致机泵产生振动现象。解决方法是每8h盘车一次,每次按同一方向将轴转动120度。
 
二. 轴承问题
1.轴承“跑外缘”
   由于轴承装配质量不良,机泵经过长时间运行后,就会出现轴承“跑外缘”现象,造成轴承温度升高,产生杂音,出现转动。解决的方法是:(1)将轴承支架焊上一层金属,然后车削到合适的尺寸,重新装配;(2)如轴承间隙较大,可加薄铜皮,使轴承外缘静配合达到规定值。
2.轴承磨损
   目前从市场上采购的轴承或多或少都存在一些质量问题。主要是滚珠大小不一、硬度差、间隙大等,很难保证维修质量。轴承磨损一般伴随有发热和异常声音,严重时发生卡泵。因此,发现轴承异常时应及时停机更换。
3.轴瓦间隙过大
   这种情况常出现在采用滑动轴承的大、中型水泵中,若轴瓦间隙过大,就容易使轴松动,因此应及时调整轴瓦间隙。
 
三. 联轴器问题
   联轴器的作用主要是把泵和电机连接起来一同旋转并转递扭矩,其问题有以下两点,一是不同心,有些大型泵使用一段时间后,就会发生变化,如果出现不同心现象,只能停机并重新找正;二是联轴器所使用的胶圈、梅花胶皮、等容易损坏,将损坏的胶圈换掉即可恢复正常。
 
四. 液体通道不畅
   当机泵运行时,由于液体通道不畅,产生水力冲击而引起机泵振动。主要原因有以下几点。
1、出口阀门开度太小
   离心式泵,特别是高扬程、大排量的泵在流量小时容易产生不通程度的振动,当开大阀门流量正常后,振动就会消失。
2、泵吸入端管道进气或有杂物
   入口端装有底阀和过滤网的输送泵,在试运初期流体过脏或粘度过大,易产生气蚀,同时伴随有振动,严重时水泵不能正常工作。为了消除这一现象,最好在泵的入口端安装一负压表,以便随时观察负压变化,从而准确判断吸入管路的变化情况,及时清理底阀和过滤器。
3.出口管道存有气囊
在开泵时即使有空气排放比较彻底,也很难放净,运行时容易形成气囊,使管道压力产生波动。解决的方法是将排空点尽量安装在高处,并注意对个别局部的排气处理。此外,在操作中,开泵时先用小排量打水,使干线压力缓慢上升,也可使压力波动减小。
 
五.维修中注意的问题
在维修过程中,应严格按照规程操作,并应注意以下几点。
(1) 当水泵大修安装时,应该重新找正泵体、泵轴及泵与电机的水平度,达到规范要求,否则机泵在运转时就会出现不平衡,引起振动。
(2) 泵维修安装进出口管道时,由于管道位移变化,特别是新投运的管道,第一次拆卸进出口法兰,法兰的相对位移量很大。解决的方法是,先固定泵,其次找正,然后割掉进出口管道上的法兰,使其先与泵体上的法兰对准,安装好连接螺栓后并拧紧,再将进出口管道与该法兰连接好。
(3) 按照维护规程要求,泵找正时,应使用铜片作垫片,一处最多不能超过3个垫片,否则很难保证泵的平稳运行。
(4) 更换机泵时,由于机泵底座与基础地脚螺栓不匹配,常将机泵底座的孔扩大。更换的次数越多,孔就会越来越大,最后导致无法紧固。
以上是多级离心泵产生振动的一些原因,并不完全也不够深入,还需要在以后工作中不断完善。

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